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‘The Luke’ and the ‘G.O.A.T’, the big winners of the 57th BFGoodrich Tires SCORE Baja 1000
Gustavo Vildosola Sr. won in the SCORE Trophy Truck Legend class, Thor Herbst was the winner in the Trophy Truck Spec, and Matias Arjona IV triumphed in Class 10 during Round 4 of the 2024 SCORE World Desert Championship
SCORE MEDIA CONTACT: Gabriel Garcia, [email protected]
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November 17, 2024
Morgan on motorcycles
‘The Luke’ and the ‘G.O.A.T’, the big winners of the 57th BFGoodrich Tires SCORE Baja 1000
Gustavo Vildosola Sr. won in the SCORE Trophy Truck Legend class, Thor Herbst was the winner in the Trophy Truck Spec, and Matias Arjona IV triumphed in Class 10 during Round 4 of the 2024 SCORE World Desert Championship
#SCOREBaja1000
NOTE: Texto en español abajo
ENSENADA, Baja California, Mexico— Luke McMillin, 31, San Diego, Calif., and Rob MacCachren, 59, Las Vegas, Nevada, took a year to return to the top, winning the 57th BFGoodrich Tires SCORE Baja 1000 in Ensenada, Baja California, as part of Round 4 of the 2024 SCORE World Desert Championship, with a field of 282 teams.
‘The Luke’ McMillin won "The Grandaddy of All Off-Road Races" for the fourth time in the last five years, dominating the 864.13-mile race course in his No. 83 McMillin Racing Chevrolet 1500 Mason AWD, after taking the wheel from Rob ‘G.O.A.T’ MacCachren, 59, Las Vegas, Nevada, who claimed his 21st win in the SCORE Trophy Truck, extending his lead as the all-time top winner in the class created in 1994 by Sal Fish.
The time recorded by McMillin and MacCachren was 15 hours, 4 minutes, and 38 seconds, with an average speed of 54.31 miles per hour, marking BFGoodrich Tires' 34th overall victory in the SCORE Baja 1000, further solidifying its dominance over other tire brands.
‘THE LUKE’ ANECDOTES
Following his huge Overall and SCORE Trophy Truck victory, ‘The Luke’ commented at the finish line, “It went great. Not a single flat tire. We just kept moving and moving. Rob brought it to me in the lead, flawless, like you would expect Rob Mac to do, and we never looked back. I knew Toby was back there and would be coming so we hit the dirt running and put a few minutes on him.”
“I may have pushed it a little too hard, but no flats. I had an issue with my speed limiter. When I got on the highway, it didn’t take over. But today the truck felt good, an effortless flow. Like Larry Roeseler says, you just gotta flow and keep momentum. Thank you to Rob MacCachren and Amber and the entire MacCachren Motorsports. They did an amazing job. BFGoodrich tires were amazing, Method race wheels has the strongest, lightest wheel; it is the best tire and wheel combo out there. They deserve this win.”
MEXICO ON THE PODIUM
Gustavo ‘Tavo’ Vildosola Jr., 42, Mexicali, Baja California, finished second overall alongside Jason McNeil, 47, El Cajon, California, in the SCORE Trophy Truck, with his No. 21 Ford Raptor Vildosola. They completed the race in 16:00:29, with an average speed of 53.98 miles per hour across the deserts, beaches, and mountains of Baja California.
One of the fans' favorite drivers in Mexico, Alan Ampudia, 33, Ensenada, Baja California, crossed the finish line in third place without a driver change in his No. 10 Ford Raptor Mason AWD, with a time of 17:12:58, averaging 50.19 miles per hour.
MORGAN BACK ON TOP
The Slam Life Racing team won the overall motorcycle category, with Justin Morgan, 34, El Cajon, Calif., Tyler Lynn, 23, Mona, Utah, Brandon Prieto, 33, Ensenada, Baja California, Mexico, and Ryan Surratt, 27, Corona, Calif., allowing Honda to reclaim the top spot at the SCORE Baja 1000, following last year's victory by Bolivia's Juan Carlos ‘Chavo’ Salvatierra, riding a KTM motorcycle.
Morgan, Lynn, Prieto, and Surratt dominated the 864.13-mile course in 17 hours, 52 minutes, and 34 seconds, aboard the Honda CRF450X Number 7x in the Pro Moto Unlimited class, marking Morgan's seventh overall win in the history of the race.
Lynn spoke at the finish line about his first Baja 1000 victory: “It was an awesome day. I started the race at 1am. Took the bike to race mile 260 with a ten-minute lead. Then Brandon Prieto extended that lead, even though we had some wire stuck in the wheel. We got that fixed. Then Justin Morgan jumped on and we got an even bigger lead. Then Tyler Surratt jumped on and got us an even bigger lead. It was a near-perfect day. The bike never touched the ground. No flaws. Nothing broke. Could not ask for a better day. To win the SCORE Baja 1000 on my first try is pretty cool. It was hot, it was cold. Sand to rocks. Every type of terrain.”
VILDOSOLA AND JOHNSON, BAJA LEGENDS
The winners of the SCORE Trophy Truck Legends were Gustavo Vildosola Sr., 71, from Mexicali, Baja California, Mexico, Ricky Johnson, 60, El Cajon, Calif., and Mike Coleman, San Diego, Calif., They finished in third place overall with their No. 1L Ford Raptor Mason Vildosola Racing, completing the race in 17:01:39, with an average speed of 50.76 miles per hour.
This marks the 12th consecutive victory for Vildosola, Johnson, and Coleman in the class for drivers aged 50 and over, a class they have dominated effortlessly, thanks to the preparation work done at the Vildosola Racing shop by Andres ‘Lechero’ Rodriguez.
MUY TERRIBLES
The Herbst family won the Trophy Truck Spec class for the second consecutive year at the SCORE Baja 1000, thanks to the flawless driving of Thor Herbst, Pierce Herbst, and NASCAR Xfinity Series driver Riley Herbst, aboard their No. 219 1 Nine Industries Chevrolet truck. They completed the race in 17:57:43, with an average speed of 48.10 miles per hour.
For the new generation of the Terrible Herbst team, it was a very important sixth-place overall finish in the race, after battling through intense duels along the course with the Jordan Brenthel team, Carlos ‘Apdaly’ Lopez, and Roy Tompkins, who finished second in the class with their No. 273 Brenthel Chevy Truck.
HEGER OVERALL UTV WINNER
Brock Heger returned to the winner’s circle, taking first place in the Pro UTV Open class with the SCI Motorsports/Polaris Factory Racing at the 57th BFGoodrich Tires SCORE Baja 1000, completing the race without a driver change in his No. 1896 Polaris RZR Pro R.
Heger crossed the finish line with a time of 18:06:35, at an average speed of 47.72 miles per hour, securing Polaris' sweep of the 2024 SCORE World Desert Championship. The three previous races had all been won by Cayden MacCachren, also a member of the SCI Motorsports/Polaris Factory Racing.
CABRERA AND A RECORD-BREAKING WIN
Patricio Cabrera, Chile, won the Pro Moto Ironman class, which had a record 32 participants in any SCORE race, with an official time of 24:27:58.
Cabrera, a Kawasaki brand athlete, has competed multiple times in the Dakar Rally and won for the first time in SCORE, after several attempts through the magical deserts of Baja California.
FLEMATE, THE KING OF CLASS 11
Oliver Flemate, 46, Ensenada, Baja California, Mexico, achieved his 9th consecutive victory in SCORE, winning Class 11 alongside Antonio Espinoza, 35, Ensenada, Baja California, Mexico and Oscar Flores, Ensenada, Baja California, Mexico. They completed a shorter course of 736.61 miles with a time of 30: 12:29, driving their No. 1100 Flemate-VW.
All of SCORE's events in 2024 were held in Mexico, within the majestic Baja California Peninsula, a tradition that has been repeated for the ninth consecutive year.
SCORE SPONSORS…
Official SCORE Sponsors: BFGoodrich Tires-Official Tire and Race Title Sponsor, Ford-Official Truck and SUV, King Shocks-Official Shock Absorber and Race Title Sponsor, Polaris RZR-Official UTV, VP Racing-Official Fuel and race presenting sponsor, Optima Batteries-Official Battery, Rugged Radios-Official Radio Communication, Sylvania Off-Road-Official Light, Method Race Wheels-Official Wheel and Race Qualifying sponsor, Lasernut-Official Custom Metal Fabricator, Wide Open Excursions-Official Arrive and Drive Company, Crystal Bay Casino-Official Casino.
SCORE Official Partners: MEXICO Secretary of Tourism, Baja California Secretary of Tourism, Ensenada Municipal Government, San Felipe Municipal Government, San Quintin Municipal Government, Ensenada Marketing Tourism Committee, San Felipe Marketing Tourism Committee, Ensenada Hotel and Motel Association, Proturismo Ensenada, Instant Mexico Auto Insurance, and Cruz Roja Mexicana.
For more information regarding SCORE, visit the official website of the SCORE World Desert Championship at www.SCORE-International.com.
Contacto de prensa de SCORE: Gabriel García, [email protected]
Noviembre 17, 2024
Morgan en las motos
“El Luke” y “Big Mac”, los triunfadores de la edición 57 de la BFGoodrich Tires SCORE Baja 1000
Gustavo Vildósola Señor ganó en los SCORE Trophy Trucks Legend, Thor Herbst fue el ganador en la clase Trophy Truck Spec y Matías Arjona IV triunfó en la Clase 10 dentro de la Fecha 4 del Campeonato Mundial del Desierto 2024 de SCORE
#SCOREBaja1000
ENSENADA, Baja California, México — Luke McMillin y Rob MacCachren tardaron un año en volver a la cima, al ganar la edición 57 de la BFGoodrich Tires Score Baja 1000 en Ensenada, Baja California, dentro de la Fecha 4 del Campeonato Mundial del Desierto 2024 de SCORE, y contando con un grupo de 282 equipos.
“El Luke” McMillin ganó “La Madre de todas las carreras fuera de camino” por cuarta ocasión en los últimos 5 años, al dominar la ruta de 864.13 millas en su Chevrolet 1500 Mason de doble tracción Número 83 del equipo McMillin Racing, tras recibir el volante por parte de Rob “Big Mac” MacCachren, de Las Vegas, Nevada, quien logró su triunfo 21 en los SCORE Trophy Trucks para extender su liderato como el máximo ganador en la historia de la categoría creada en 1994 por Sal Fish.
El tiempo registrado por McMillin y MacCachren fue de 15 horas, 4 minutos y 38 segundos, para una velocidad de 54.31 millas por hora, de la mano de la victoria 34 en forma absoluta de BFGoodrich Tires en la SCORE Baja 1000, ampliando su dominio ante otras marcas de llantas.
MCMILLIN REFLEXIONA SOBRE SU TRIUNFO
Tras ganar nuevamente la SCORE Baja 1000, McMillin expresó en la meta lo siguiente, “fue muy buena carrera. No tuvimos una ponchada en toda la ruta, solamente nos mantuvimos con un ritmo muy constante, y recibiendo el Truck de la mejor manera, cómo espera uno por parte de Rob (MacCachren), con lo que nunca volteamos hacia atrás en el liderato”.
“Sabíamos que podíamos tener algo de presión por parte de Toby (Price), entonces me enfoqué en aumentar la ventaja con él, hacer mí trabajo, tratando de cuidar el Truck, pero en momentos siento que estuve al límite, pero sin ponchadas, aunque tuve un problema con el limitador de velocidad de mi Truck, al no ponerlo al subir a carretera, pero en general, fue una gran carrera, de la mano de mi equipo, al igual, que el de MacCachren Motorsports, a quienes agradezco, al igual que mis patrocinadores por darme la oportunidad ideal para pelear por la victoria”, indicó.
MÉXICO EN EL PODIO
Gustavo “Tavo” Vildósola Junior, de 42 años de edad, de Mexicali, Baja California, finalizó segundo overall junto a Jason McNeil, de 47 años de edad, de El Cajón, California, y en los SCORE Trophy Trucks, con su Ford Raptor Vildósola Racing Número 21, con un tiempo de 16 horas y 29 segundos, para una velocidad de 53.98 millas por hora por los desiertos, playas y montañas de Baja California.
Uno de los pilotos favoritos de los fans en México, Alan Ampudia, de 33 años de edad, de Ensenada, Baja California, cruzó la meta en tercer lugar, sin un relevo al volante de su Ford Raptor Mason de doble tracción del Team Papas and Beer, con un tiempo de 17 horas, 12 minutos y 58 segundos, a una velocidad de 50.19 millas por hora.
ESTÁ MORGAN DE VUELTA EN LA CIMA
El equipo Slam Life Racing ganó el overall de las motocicletas, con Justin Morgan, Tyler Lynn, Brandon Prieto y Ryan Surratt, con lo que la marca Honda recuperó la cima de la SCORE Baja 1000, tras el triunfo del año pasado de Juan Carlos “Chavo” Salvatierra de Bolivia, en una motocicleta KTM.
Morgan, Lynn, Prieto y Surratt, dominaron la ruta de 864.13 millas en 17 horas, 52 minutos y 34 segundos, a bordo de la motocicleta Honda CRF450X número 7x, y en la clase Pro Moto Unlimited, siendo el séptimo éxito overall para Morgan en la historia de la carrera.
Lynn habló en la meta sobre su primer triunfo en una Baja 1000, “Me tocó arrancar la carrera en Ensenada, de madrugada, me bajé en la milla 260, con el liderato de la mano, y una ventaja de 10 minutos sobre el segundo lugar, luego Brandon Prieto extendió esa ventaja, a pesar de que tuvimos un ligero problema con el rin de la moto, luego fue el turno de Justin Morgan, quien aumentó la diferencia con nuestros rivales y Tyler Surratt cerró de una gran manera, fue un día casi perfecto para nosotros”.
VILDÓSOLA Y JOHNSON, LEYENDAS GANADORAS
Los ganadores de los SCORE Trophy Trucks Legends, fueron Gustavo Vildósola Señor, de 71 años de edad, de Mexicali, Baja California, Ricky Johnson, de 60 años de edad, de El Cajón, California, y Mike Coleman, de San Diego, California, quienes lograron el tercer lugar overall, con su Ford Raptor Mason Número 1L del equipo Vildósola Racing, con una carrera de 17 horas, 1 minuto y 39 segundos, para una velocidad de 50.76 millas por hora.
Este es el triunfo 12 en forma consecutiva para Vildósola, Johnson y Coleman, en la clase para corredores de 50 años o más, que ha sido dominada a placer por ellos, contando con el trabajo de preparación en el taller de Vildósola Racing de Andrés “Lechero” Rodríguez.
MUY TERRIBLES
La familia Herbst ganó en la Trophy Truck Spec, por segundo año en fila dentro de la SCORE Baja 1000, gracias al manejo impecable de Thor Herbst, Pierce Herbst y el piloto de la Serie Nascar Xfinity, Riley Herbst, a bordo de su Truck 1 Nine Industries Chevrolet, con un tiempo de 17 horas, 57 minutos y 43 segundos, a una velocidad de 48.10 millas por hora.
Para la sangre nueva de los Terribles Herbst, fue un sexto lugar overall muy importante en la carrera, tras librar duelos muy intensos en la ruta con el equipo de Jordan Brenthel, Carlos “Apdaly” López y Roy Tompkins, quienes finalizaron segundos en la clase con su Truck Brenthel Chevy.
HEGER, EL GANADOR ABSOLUTO DE LOS UTV´S
Brock Heger volvió al círculo de los ganadores, al triunfar en la clase Pro UTV Open con el equipo SCI Motorsports/Polaris en la edición 57 de la BFGoodrich Tires SCORE Baja 1000, sin un relevo al volante de su Polaris RZR Pro R Número 1896.
Heger se quedó con la bandera a cuadros con un tiempo de 18 horas, 6 minutos y 35 segundos, a 47.72 millas por hora, con lo que Polaris “barrió” el Campeonato Mundial del Desierto 2024 de SCORE, ya que las 3 carreras previas, fueron ganadas por Cayden MacCachren, integrante también del equipo SCI Motorsports/Polaris.
CABRERA Y UN TRIUNFO DE RÉCORD
Patricio Cabrera, de Chile, logró la victoria en la clase Pro Moto Ironman, que contó con un récord de 32 participantes en cualquier carrera de SCORE, con un tiempo oficial de 24 horas, 27 minutos y 58 segundos.
Cabrera, quien es un atleta de la marca Kawasaki, ha corrido en varias ocasiones dentro del Rally Dakar, y ganó por primera vez en SCORE, tras algunos intentos por los desiertos de la península mágica de Baja California.
FLEMATE, EL REY DE LA CLASE 11
Oliver Flemate consiguió su triunfo 9 en fila dentro de SCORE, al ganar la Clase 11, al lado de Antonio Espinoza y Oscar Flores, al recorrer una pista más corta para ellos, de 736.61 millas, con un tiempo de 30 horas, 12 minutos y 29 segundos a bordo de su vochito Flemate Volkswagen Número 1100.
Todas las fechas de SCORE en este 2024 se realizaron en México, dentro de la majestuosa península de Baja California, suceso que se repitió por noveno año en forma consecutiva.
PATROCINADORES SCORE…
Patrocinadores oficiales de SCORE: BFGoodrich Tires-Patrocinador oficial de llantas y carreras, Ford-Patrocinador oficial de camionetas y todoterrenos, King Shocks-Patrocinador oficial de amortiguadores y carreras, Polaris RZR-Patrocinador oficial de UTV, VP Racing-Patrocinador oficial de combustible y carreras, Optima Batteries-Patrocinador oficial de baterías, Rugged Radios: Radiocomunicación oficial, Sylvania Off-Road: Luces oficiales, Method Race Wheels: Patrocinador oficial de los rines y de la clasificación de la carrera, Lasernut: Fabricante oficial de metal a medida, Wide Open Excursions: Empresa oficial para tours de Off-Road, Crystal Bay Casino: Casino oficial.
Socios Oficiales de SCORE: Secretaría de Turismo Federal, Secretaría de Turismo de Baja California, Gobierno Municipal de Ensenada, Gobierno Municipal de San Felipe, Gobierno Municipal de San Quintín, Comité de Mercadotecnia Turística de Ensenada, Comité de Mercadotecnia Turística de San Felipe, Asociación Mexicana de Hoteles y Moteles de Ensenada, Proturismo Ensenada, Instant México Auto Insurance, Cruz Roja Mexicana.
Para más información sobre SCORE, visita la página de internet oficial del Campeonato Mundial del Desierto de SCORE en www.SCORE-International.com